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2020-11-05 16:39:09
一个完整的氮氧化物检测需要采样20次左右,一次氮氧化物检测完成,ECU/DCU将对采样的数据进行比较:如检测过程中所有采样的NOx值的平均值小于设定值,检测通过。
如检测过程中所有采样的NOx值的平均值大于设定值,监测器记录一次错误。但不点亮MIL灯,如连续两次监测都没有通过,系统报超5、超7故障码,MIL灯点亮。
报超5故障码时,点亮MIL灯,但不限制扭矩。报超7故障码时,点亮MIL灯,同时系统限制扭矩,扭矩的限制根据车型厂家设定而定。
注:有些车型即使排放超限故障修复好,MIL灯也不会熄灭,故障状态显示为历史故障,遇见这种情况时,需要进行数据刷写或执行高氮氧化物复位功能。
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