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2020-11-18 09:33:21
1.传感器安装及注意事项
为将氮氧化合物传感器安装至尾气系统上福田欧曼氮氧传感器,请使用完好、清洁、干燥的工具山东氮氧传感器厂家,务必使用标准扭矩扳手来紧固螺丝,当发现氮氧化合物传感器有机械损伤时,请勿安装。同时请遵照以下顺序安装:
1、用螺丝将传感器的电子控制单元固定在汽车的相应位置,依据螺丝类型确定相应的扭矩,扭矩容许力由安装表规定(<60N/mm2)。
2、摘去传感器探头的保护盖,并勿使任何尘土弄脏被润滑的螺纹,请勿擦拭螺纹表面的防磨剂。
3、将传感器探头插入尾气系统的排气管,用手拧紧六角螺母氮氧传感器生产厂家,在拧六角螺母时,握住传感器触头底部,接触金属卡扣的部分,防止电缆线弯曲扭转。
4、后用标准扭力扳手(推荐扭矩在50±10Nm之间)来紧固六角螺母,紧固后线缆的允许转角为180°。
5、将配对的插头连接到传感器电子控制单元部分的插座上,保证插座内清洁,为防止反接插头插座均使用了接插指示标号。
注意
若有多个传感器安装于该系统,请注意将不同安装位置(上游/下游)传感器的相应插头插座标号匹配正确森萨塔氮氧传感器,对于Uninox传感器,没有相应的标号,标准传输地址由pin5开路获得,另外的传输地址由pin5短路到GND获得,获得地址在设计汽车线路时确定。
排查建议
1、检查氮氧传感器安装,接插件等正常;
2、检查氮氧传感器的供电正常(23-28V之间);
3、检查氮氧传感器和ECU的通讯CAN线正常,无开路短路;
4、检查氮氧传感器CAN总线电阻为60欧姆正常;
5、更换氮氧传感器、后处理底盘线束、ECU等试车,故障依旧;
6、查阅整车电路后,发现Nox传感器的供电线和空气干燥器的供电线,从底盘线束到驾驶室保险丝盒,公用一根保险丝F20。依照这个思路排查,发现保险丝盒有虚接,修复后故障解除。
排查步骤:
1、找到氮氧传感器连接插头,拔插头测量传感器供电线,分别为25.6V和0V,说明传感器供电正常,接来测量氮氧传感器通讯线,CAN高2.7V和CAN低2.3V通讯线正常,关闭钥匙门测量两线间电阻为60Ω正常。
2、处理氮氧传感器插头以防插头接虚造成故障,之后连接“车匠C80仪”使用氮氧传感器测试功能测试发现传感器依旧无法通讯。
3、至此确定氮氧传感器本身故障,更换氮氧传感器后,故障解决动力恢复正常!
故障总结:
传感器工作原理:氮氧传感器核心元件多孔Zro2氧化锆陶瓷管,他种固态电解质,两侧面分别烧结上多孔锆(pt)电极。在加热到定温度(800℃),由于两侧氧浓度同,氧化锆会产生化学反应,电极两侧产生电荷移动,移动电荷产生电流,根据产生电流小反映出氧浓度同,将氧浓度反馈至控制器计算出当前氮氧浓度通过CAN总线传送给ECU。
1) NOx传感器主要作用检测排气中NOx浓度值否超限,同时为诊断催化器否老化,拆除等故障作为依据。
2) NOx传感器通过CAN总线与控制单元通讯,其自带诊断功能。在传感器自检无故障后,控制单元指令加热对NOx传感器加热,加热过程中,若超过加热时间限值仍未收到传感器信号,则判定传感器信号可信。
3)连接方式氮氧传感器计算芯片比较复杂,市场上用氧探头上面有8根线,这些都连接到传感器控制芯片上。主要有两个作用:控制陶瓷探头加热,另个反馈电流信号给芯片,在芯片内部进行些比较计算。
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