专业提供解放车氮氧传感器哪家好_解放车氮氧传感器供应商
2021-02-09 09:33:11
目前氮氧化合物传感器只能用于测量出口NOx的值。它通过车身总线与ECM通讯,同时在NOx传感器总成内部也有自诊断系统,传感器监测自身的工作情况并通过车身CAN总线向ECM汇报是否出现故障。整个NOx传感器总成是一个零件!
1.1. 氮氧传感器类型
● 按品牌分类:潍柴、玉柴、锡柴、上柴、重汽、康明斯等等。
● 按供电电压分类: 24V跟12V两种。
● 按插头分类:五针和四针两种。
1.2. 氮氧传感器测量的参数及范围
1.3.氮氧传感器结构组成
氮氧化合物传感器由传感器探头、控制模块、连接插头和连接电缆组成解放车氮氧传感器。

氮氧传感器的功能
— NOx测量范围: 0-1500/2000/3000ppm NOx
— O2 测量范围: 0 – 21 %
— 尾气温度:800 ℃
— 可在O2 (21%) 、HC、CO、H2O(<12%)条件下使用
— 通讯接口:CAN
氮氧传感器的应用领域
— 柴油发动机尾气排放SCR系统(满足国IV、国V、国VI排放标准)
— 发动机尾气处理系统
— 电厂脱硫脱硝检测与控制系统
氮氧传感器的组成
NOx传感器主要核心部件为陶瓷敏感部件、SCU部件
氮氧传感器的核心
NOx传感器山东氮氧传感器厂家,由于产品使用环境特殊,采用电化学式结构进行开发陶瓷芯片,该结构复杂,但输出信号稳定、响应速度快、寿命长,产品满足柴油车尾气排放过程中对NOx的排放含量的监测。陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体,涉及氧化锆、氧化铝及多种Pt系列金属导电浆料,其生产工艺复杂,丝网印刷精度要求较高,材料配方/稳定性、烧结工艺等匹配性要求需较
目前市面上常见的氮氧传感器有三种:平五针、扁四针、方四针


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氮氧传感器可应用于气体或者柴油发动机,其包括陶瓷探头、线缆和控制器(称为ECU)。氮氧传感器用于测量发动机尾气中氮氧浓度、空燃比及氧含量,以满足发动机后处理系统闭环控制的需要及车载OBD诊断系统的需要。
氮氧传感器的陶瓷探头部分采集尾气,并经过气体分离、电离分解和测量浓度3个过程。ECU部分提供探头完成3个过程需要的电流,并采集各过程的电信号,经过计算,通过CAN总线的方式发送出测量信息。


氮氧传感器:
氮氧传感器是经常出现的且较难防治的一种zhi故障,尤其是dao经常使用含铅的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅,接着使用一箱不含铅的,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。
但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。
