德龙车氮氧传感器_德龙车氮氧传感器生产商

2021-02-20 09:32:21

氮氧传感器(NOxsensor),简称NOx传感器,是用来检测发动机尾气中如N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的传感器。按照工作原理可分为电化学式、光学式以及其

 氮氧传感器(NOx sensor),简称NOx传感器德龙车氮氧传感器,是用来检测发动机尾气中如N2O、NO、NO2、N2O3、N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的传感器山东氮氧传感器厂家。按照工作原理可分为电化学式、光学式以及其他原理的NOx传感器。利用固体电解质氧化钇掺杂氧化锆(YSZ)陶瓷材料对氧离子的导电性能、特殊的NOx敏感电极材料对NOx气体的选择性催化敏感性能,并结合特殊的传感器结构获得NOx的电信号,后利用特殊的弱信号检测与精密电控技术,将汽车尾气中NOx气体检测出来并转换成标准的CAN总线数字信号。

1.传感器安装及注意事项

为将氮氧化合物传感器安装至尾气系统上,请使用完好、清洁、干燥的工具,务必使用标准扭矩扳手来紧固螺丝,当发现氮氧化合物传感器有机械损伤时,请勿安装。同时请遵照以下顺序安装:

1、用螺丝将传感器的电子控制单元固定在汽车的相应位置氮氧传感器生产厂家,依据螺丝类型确定相应的扭矩,扭矩容许力由安装表规定(<60N/mm2)。

2、摘去传感器探头的保护盖,并勿使任何尘土弄脏被润滑的螺纹,请勿擦拭螺纹表面的防磨剂。

3、将传感器探头插入尾气系统的排气管,用手拧紧六角螺母,在拧六角螺母时,握住传感器触头底部,接触金属卡扣的部分森萨塔氮氧传感器,防止电缆线弯曲扭转。

4、后用标准扭力扳手(推荐扭矩在50±10Nm之间)来紧固六角螺母,紧固后线缆的允许转角为180°。

5、将配对的插头连接到传感器电子控制单元部分的插座上,保证插座内清洁,为防止反接插头插座均使用了接插指示标号。

注意

若有多个传感器安装于该系统,请注意将不同安装位置(上游/下游)传感器的相应插头插座标号匹配正确,对于Uninox传感器,没有相应的标号,标准传输地址由pin5开路获得,另外的传输地址由pin5短路到GND获得,获得地址在设计汽车线路时确定。

氮氧化合物传感器储存条件

氮氧化合物传感器原理决定了传感器的工作温度应大于600℃,故处于高温状态下的陶瓷感应体溅入的液态或水会非常敏感,液态或水会造成瞬间收缩造成机械应力损伤。

运输箱必须在密封的环境下运输和储存,推荐客户要保证传感器在的密封包装箱

内储存知道使用,储存温度范围为:-40℃至+105℃(无供电条件下)。

济南信发汽车配件有限公司,成立于2009年,前期主营电喷配件是德国博世的代理商,2015年开始经营尿素后处理配件,针对机动车尾气后处理系统铝泵体精锻过程中出现的锻件凸台充填不完整、模具易开裂和飞边废料多等问题,建立了以锻件凸台端面充填率、终锻力比率和材料利用率为优化目标,以模具预热温度、坯料长度、坯料加热温度和飞边桥部高度为设计变量的二次多项式响应面模型。然后结合响应面法与差分进化算法对锻造参数进行优化,得到的锻造参数为:模具预热温度为350℃,坯料长度为83.27 mm,坯料加热温度为490℃和飞边桥部高度为1.15 mm。后,采用锻造参数进行实际生产,生产出的锻件充填完整,提高了模具寿命和材料利用率。

氮氧传感器:

氮氧传感器是经常出现的且较难防治的一种zhi故障,尤其是dao经常使用含铅的汽车,即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅,接着使用一箱不含铅的,就能消除氧传感器表面的铅,使其恢复正常工作。

但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了。

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